Madrid · PDR Experts · Granizo
Eliminamos abolladuras y daños por granizo en 24–48 horas, conservando la pintura original de tu vehículo. Más de 23 años de experiencia. Donde un taller tarda semanas, nosotros tardamos días.
¿Qué es un varillero?
Un varillero repara abolladuras sin pintura usando herramientas de precisión milimétrica. Sin masilla. Sin repintado. Sin alterar el valor de tu coche. Es la técnica que los talleres tradicionales no te cuentan.
Precisión milimétrica en cada abolladura. Resultado invisible, sin masilla, sin repintado.
01La reparación media de chapa y pintura en España cuesta 1.559 € (Solera/Conepa). Con PDR pagas entre un 30% y un 40% menos. Sin pintura, sin sorpresas.
02Un taller tradicional te retiene el coche 10–15 días. Nosotros: 24–48 horas para granizo completo. Abolladuras individuales: minutos.
03Todos los trabajos están garantizados. Tu tranquilidad forma parte del servicio.
04100–140 micras de fábrica, aplicadas a 180°C sobre chapa desnuda. Irrepetible una vez ensamblado. Conservarla protege el valor de reventa.
0595% menos productos químicos que la pintura tradicional. Mejor para el medio ambiente.
06Por qué importa — de verdad
No es solo el precio del taller. Es el valor que pierdes, el tiempo que no tienes y el historial que ya no puedes borrar.
¿Quieres entender cómo está hecha la pintura de fábrica? Descarga nuestra guía gratuita →
Nuestros servicios
Servicio personalizado tanto si eres particular como si gestionas un concesionario, taller o flota.
Para particulares
Un golpe de puerta no debería costarte una fortuna ni dejarte sin coche días enteros. Lo resolvemos en minutos, a domicilio, sin pintura.
Para particulares
El granizo puede dejarte el coche lleno de abolladuras en cuestión de minutos. Lo restauramos en 1 día hábil sin necesidad de pintar.
Para empresas
Un coche con abolladura no se vende al precio que merece. Cada día de retraso es stock inmovilizado. Actuamos en 24 horas.
Para empresas
Amplía tu oferta sin técnicos propios. Actuamos como tu departamento PDR externo con calidad garantizada y SLA pactados.
Desde 2003
Hemos reparado miles de vehículos en toda Europa — particulares, concesionarios, fabricantes. PDR puro. La diferencia se nota en el resultado y en el trato.
Un concesionario pensaba repintar toda la flota. Recuperamos el 95% sin pintura. Las ventas se reactivaron en días.
Intervención de emergencia en lote de alta gama tras granizada severa. Restauración completa con documentación para seguro.
Concesionarios, talleres y particulares en toda el área metropolitana. Disponibles en 24h desde tu llamada.
Para empresas
Servicio B2B especializado para concesionarios, talleres y flotas. Cuando lo necesitas, estamos allí.
Cuando llega una tormenta de granizo, tus coches se quedan parados. No los puedes vender al precio que valen. Tus clientes lo saben — y te lo piden más barato.
Cada día que pasan en el patio sin reparar es dinero que pierdes. Con Varillero 24, en 24 horas tus coches están como nuevos, con su pintura original intacta.
Cada hora que tus vehículos están parados es stock inmovilizado y clientes que se van a otro concesionario. Tus compradores ven los coches dañados y lo saben.
Llámanos ahora y tenemos un equipo allí en 24 horas — antes de que el daño te cueste una venta.
🚨 Urgencia granizo — contactar ahoraDéjanos tu número y el mejor momento para llamarte. En menos de 2 horas en horario laboral te contacta uno de nuestros comerciales.
Sin engaños
No todas las abolladuras se pueden reparar con PDR. Somos honestos contigo desde el primer momento.
PDR es ideal para:
PDR no funciona si:
Tarifas orientativas
Precios orientativos para particulares. El presupuesto final es siempre gratuito, previo al trabajo, sin compromiso. Si eres empresa, contacta para condiciones personalizadas.
* Precio final tras evaluación gratuita
Blog · Autonova Labs
Todo lo que necesitas saber sobre abolladuras, granizo, seguros y el valor de tu vehículo.
Te explicamos paso a paso cómo gestionar el parte con tu aseguradora, qué documentación necesitas y cómo evitar perder dinero en el proceso.
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Una guía de 6 páginas con datos reales: cómo se aplica la pintura en fábrica (cataforesis, 180°C, 5 fases), cuánto pierde tu coche si lo repintan, qué ve el comprador en CARFAX, y por qué PDR es siempre la mejor decisión.
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